Ny milina fanamafisam-peo haingana dia ampiasaina indrindra hanamaivanana haingana ny sakafo isan-karazany.Ny milina fanamafisam-peo haingana indrindra dia ahitana fehin-kibo mitohy, famahanana sy famoahana tranom-borona, fehin-kibo manohana lalamby mpitari-dalana, maotera sy reducer, mekanika fihenjanana, kodiarana mpitari-dalana nylon ary ampahany lehibe hafa..Ny fitsipiky ny fiasan'izy io dia: mihodina amin'ny lalana iray eo ambanin'ny fiaran'ny motera sy ny reducer ny famahanana sy ny famotsorana, ny fiaran-dalamby fanohanan'ny fehin-kibo eo anoloana dia miakatra amin'ny zoro iray, ary ny lalamby fanohanan'ny fehikibo aoriana dia midina amin'ny zoro iray.Ary ny fanokafana ny rohy fehin-kibo dia mitodika any aoriana, ka ny fehikibo harato dia tsy afaka mikoriana afa-tsy amin'ny lalamby mpitari-dalana amin'ny lalana iray.Ny tsipika mitsangana nylon dia zaraina mitovy amin'ny sisin-tany miolikolika amin'ny tranom-borona anatiny (ny lalana mitsangana maitso eo amin'ny sary).Aorian'ny fanombohana ny maotera fiara dia henjana ny fehikibo harato eo amin'ny tendrony ambony sy ambany amin'ny tranom-borona tsirairay mba hihena ny fehikibo harato ao anatiny (radial) mba hihazonana mafy ny tranom-borona., satria nylon miorim-paka miondrika dia mizara mitovy amin'ny ambonin'ny tumbler, rehefa avy ny tumbler mihodina, ny harato fehin-kibo mikoriana eo amin'ny fanohanana tari-dalana lalamby eo ambanin'ny hetsika ny friction, ka ny anoloana tumbler fehikibo harato mikoriana miakatra eo amin'ny fanohanana tari-dalana lalamby, ary ny fehin-kibo fanindroany aoriana dia mikisaka miakatra manaraka ny lalamby mpitari-dalana fanohanana.Mihodina midina manaraka ny lalamby mpitari-dalana manohana, ny fehikibo harato eo anoloana sy aoriana dia mamorona tsingerina eo ambanin'ny fihetsiky ny mekanika mampihenjana.Ny fitaovana dia miditra amin'ny spiral miakatra avy eo amin'ny fidirana amin'ny tranom-borona eo anoloana eo amin'ny fehikibo harato, ary midina midina mankany amin'ny fivoahana rehefa tonga any amin'ny tranom-borona aoriana.Eo ambanin'ny asan'ny evaporator Ny akora dia mamorona mangatsiaka.Ny tokony hazavaina eto dia ny: ny fehikibo mesh sy ny cage mihodinkodina, ny fehikibo mesh ary ny rail mpitari-dalana dia fikorontanana mihodinkodina avokoa, ary ny herin'ny fikorontanan'ny cage mihodinkodina dia mahatonga ny cage mihodina.Tsy tokony ho lehibe loatra ary tsy tokony ho kely loatra io herin'ny friction io.Mihakely ny fisosan'ny tranom-borona, mihamafy kokoa ny fehikibo harato amin'ny tranom-borona eo anoloana, ary mora mihodina ny farany ambony.Raha kely loatra ilay izy, dia ho lehibe kokoa ny havandra eo anelanelan'ny fehikibo harato sy ny bozaka, ary hihena ny fihenjanan'ny fehin-kibo amin'ny bozaka.Mandritra ny fandidiana, ny fehikibo harato dia ho hita fa miraikitra, ary na dia ny fehikibo harato aza dia mety hiangona.Mihetsika mivoaka (mivoaka amin'ny radiala manaraka ny lalamby) ary mitsambikina avy ao amin'ny lalamby, ka mahatonga ny fehikibo hisambotra.
Fahadisoana mahazatra sy teknika fikojakojana fototra
1. Tsy mihodinkodina ny fehin-kibo, mafana be ny maotera, manaitaitra ny fampitandremana, ary mandeha ny fiatoana.
Io no iray amin'ireo olana lehibe indrindra taorian'ny fampandehanana maharitra ny milina mangatsiaka haingana.Rehefa mitranga ny olana, dia may ny coil stator amin'ny motera, ary mihodina ny fehikibo.Mandalo matetika.Araka ny famakafakana ireo olana voalaza etsy ambony ireo, dia hita fa rehefa mandeha amin'ny enta-mavesatra be loatra ny maotera, dia mora kokoa ny manafana amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny torque avo, ary vokatra tsy azo ihodivirana ny fandoroana ny coil môtô rehefa mandeha ny ankehitriny. lehibe loatra.
Fotoana fandefasana: Feb-10-2023